Con l'entrata in vigore del Decreto di revisione del codice della nautica da diporto è stato modificato anche l'art. 39 del vecchio testo; per i motori fuoribordo a due tempi di cilindrata superiore a 750 cc se a carburazione o a iniezione dal 13 febbraio 2018 è obbligatoria la patente nautica. Nella categoria dei motori fuoribordo ad iniezione a due tempi, l'unico che viene penalizzato dalla recente aggiunta è il modello E-TEC 40 CV della Evinrude, cilindrata 863 cc. I possessori di questo motore (tantissimi sono installati su unità adibite alla locazione) che lo avevano acquistato proprio per evitare la patente nautica oggi hanno due alternative: svenderlo o conseguire la patente.